HISTOIRE DU CIRCUIT D’ASSEN

Le circuit d'Assen, connu sous le nom de "cathédrale de la vitesse", peut se targuer d'un patrimoine historique profondément lié à la course de motos. Situé à Assen, aux Pays-Bas, ce site emblématique accueille le Grand Prix moto des Pays-Bas, l'un des événements les plus anciens et les plus estimés du sport automobile.

Les premières années : la naissance d'une tradition (1925-1954)
Les origines du circuit d’Assen remontent à 1925, lorsque la première course néerlandaise du Tourist Trophy (TT) s'est déroulée sur des routes publiques près d'Assen. Cet itinéraire de 28,4 km traversait des villages et des paysages pittoresques, et s'est rapidement taillé une réputation de point culminant du calendrier des courses européennes. L'événement a attiré des pilotes et des fans internationaux, jetant les bases d'une tradition profondément ancrée dans la culture des courses de motos.

Un circuit construit sur mesure (1955)
En 1955, les courses ont dépassé les limites des routes publiques, ce qui conduit à la création d'une installation de course dédiée : le circuit d'Assen. Ce circuit spécialement construit a conservé le caractère rapide et fluide de son prédécesseur, avec son tracé original de 7,7 km comprenant des virages à grande vitesse et de longues lignes droites. Il est devenu un pilier du championnat du monde de motocyclisme (aujourd'hui MotoGP) et un lieu de prédilection pour diverses disciplines de sport automobile.

Modernisation et révisions (années 1970-2000)
Afin de répondre à l'évolution des normes de sécurité et d'améliorer l'expérience des spectateurs, le circuit d’Assen a subi d'importantes modifications à partir des années 1970. Le circuit a été progressivement raccourci au cours des années 1980 et 1990, pour finalement devenir une piste de 4,555 km en 2006. De nouvelles tribunes, des installations améliorées et l'accent mis sur la sécurité ont transformé le site tout en préservant sa réputation de circuit rapide et stimulant pour les pilotes.

Assen reste le seul circuit à avoir fait partie du calendrier MotoGP sans interruption depuis sa création en 1949, ce qui témoigne de son statut légendaire.

L'ère moderne (2010-aujourd'hui)
Outre le MotoGP, le circuit d'Assen accueille aujourd'hui une série d'événements de premier plan dans le domaine du sport automobile, notamment le championnat du monde de Superbike (WSBK), le championnat britannique de Superbike et des compétitions internationales de course automobile. Les épreuves du WSBK, en particulier, ont consolidé la réputation d'Assen en tant que pierre angulaire des courses de superbike, offrant des batailles palpitantes sur son tracé à grande vitesse.

Le mélange de tradition, de vitesse et de défis techniques d'Assen continue de captiver les fans et les pilotes. Surnommée "la cathédrale de la vitesse", elle incarne l'essence même du sport automobile, faisant de chaque course - qu'il s'agisse de MotoGP, du WSBK ou autre - un spectacle de compétences, d'adrénaline et d'histoire. Le Grand Prix moto des Pays-Bas reste l'un des temps forts du calendrier mondial des courses, tandis que les week-ends du WSBK à Assen apportent leur touche unique, mettant en scène les meilleurs pilotes de superbike du monde.